Trofeo Lisa Rochelli, Trieste, Resoconto

Alessia, giovane prodiera

Alessia, giovane prodiera

Ecco il resoconto di Andrea Piazza.
Trofeo Lisa Rocchelli.
Quest’anno i coniugi Rocchelli mi invitano alla festa della vela organizzata in memoria della loro bambina prematuramente scomparsa. Ne parlo con i miei figli Marco e Alessia che quasi mi obbligano ad andare offrendosi entrambi di accompagnarmi: parto con Alessia, perché Marco deve andare a scuola sabato e probabilmente salterà scuola per la nazionale di Riccione. E’ la prima volta che faccio una trasferta da solo con mia figlia e siamo entrambi un po’ emozionati: non è solo una gita o una regata ma soprattutto una festa per stare vicini a Fabio e Daniela. Alessia è dodicenne e durante il viaggio è inevitabile parlare della disperazione che provano Fabio e Daniela, anche se un po’ lenita dal tempo, ma anche noi come altri stiamo andando a Trieste per essergli vicini. Molliamo la barca al circolo, cena con Sergio Irredento e Marina e a nanna nella bellissima barca in legno prestataci da Sergio ed ormeggiata alla Triestina della Vela.
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FANCUP 2012

Eravamo una trentina l’altra sera quando il Patron della Fancazzisti Snipe Cup, alias Vittorio Bortolotti, ha cominciato la sua presentazione avvalendosi di una serie di diapositive animate. Sono ormai undici anni che riesce sempre  a “tirare fuori dal cilindro” qualcosa di interessante con regole innovative… come le sue idee! La fancazzisti cup è l’unica regata al mondo dove si hanno penalità in base al piazzamento dell’anno precedente. Ciò è contrario allo spirito democratico e quindi prima di cominciare Vittorio mi mette una corona d’alloro in testa (non si sa se per l’ultima vittoria alla fancup, per il segretariato o per sfottermi per le mie amicizie romane… comunque mi fa piacere… la vecchia volpe sa bene che mi compra con poco…
Quest’anno però il Despota ha superato se stesso! … Minimo cinque barche al via (l’anno scorso erano 3)…alle ore 18 precise di ogni mercoledì, partenza, chi c’è c’è, chi non riesce ad essere puntuale farà la seconda prova (tutti gli anni lo propone ma mai si è partiti puntuali… e questa è quindi la novità che meno preoccupa)….basta bonus alle regate zonali, nazionali e importanti tanto ci andavano solo i soliti e la dispendiosa politica incentivante non ha dato i frutti sperati negli anni passati per cui, in questo periodo di crisi, ha deciso di chiudere il rubinetto.
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Le vele di San Ruffino

Per varie defezioni dell’ultima ora solo tre le squadre a rappresentare i sei comuni che si sono consorziati per organizzare questo bell’evento. Le squadre erano composte da 3 barche ognuna, scelte a sorteggio fra i regatanti.
Questo piccolo lago nel cuore dei monti Sibillini ci ha regalato condizioni di vento decisamente imprevedibile, molto rafficato e di direzione mai stabile, ma ci ha consentito comunque di portare a termine tutte e sei le prove in programma. Nonostante le perturbazioni in atto abbiamo avuto due belle giornate con nuvole e sole. Ha vinto la squadra dei “gialli” a rappresentare i comuni di Monte San Martino e Montefalcone Appennino, secondi i “bianchi” di Amandola e Penna San Giovanni, terzi i “blu” di Smerillo e Santa Vittoria in Materano. Molto apprezzati i ricchi premi per tutti.
Un sentito grazie agli organizzatori che si sono prodigati in tutti i sensi per farci godere al meglio il loro bellissimo territorio.
Questo è stato il bordo più impegnativo e sicuramente il più lungo.
A breve ulteriori dettagli e le foto dell’evento.

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Storie del Circolo Nautico Chioggia

Corrado Perini da Chioggia, tradizionale culla dello snipe italico, segnala un bellissimo lavoro, tuttora in corso, di raccolta di materiale relativo agli storici trofei ivi organizzati.
Seguite questo link al sito del CNC. Merita di essere esplorato con attenzione; troverete articoli, classifiche, bandi e foto del passato.

CAMPIONATO ADRIATICO SNIPE E TROFEO MARIO BALLARIN

Il  Circolo Nautico Chioggia, nato nel 1949, organizza la prima edizione di quella  che diverrà la più classica fra le classiche delle sue regate, nel 1952: il Campionato dell’Adriatico per  la Classe Snipe. La prima edizione, organizzata ancora come Clodia Yacht Club,  si svolgeva in due giorni, 26/27 luglio, il primo giorno regatavano solo gli  snipe, il secondo giorno si aggiungevano le Star, le U e le S; la somma delle 3  prove in programma per gli Snipe dava la classifica del Campionato  dell’Adriatico che veniva premiato con la Coppa  Ente Provinciale per il Turismo. La regata fu vinta dall’equipaggio  chioggiotto formato da Mario e  Piergiorgio Ballarin sull’imbarcazione Kriss,  ma bisognerà attendere il 1973 perché venga vinta ancora da un equipaggio locale (Zoppi – Baruffaldi su Cica);  nel frattempo la regata era diventata una vera classica non solo per il CNC ma  per tutta la Classe Snipe coinvolgendo anche equipaggi internazionali dalla  Yugoslavia e dalla Svizzera, per gli italiani era diventata una regata importantissima,  la vera alternativa al Campionato Italiano, anzi la vera occasione di rivincita  per chi aveva perso il titolo nazionale.         Il  Campionato non fu disputato nel 1956 e  nel 1959, 1960, 1961.

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Giovanni Coccoluto vince il campionato del mondo Laser under 21

Giovanni Coccoluto ha vinto il campionato del mondo Laser under 21 conclusosi ieri in Argentina. Da tutti gli amici snipisti i più sentiti complimenti a questo giovane talento della vela italiana.
Giovanni aveva regatato nell’ultimo mondiale juniores disputato lo scorso agosto a Rungsted in Danimarca con a Nicola Gerin a prua e si erano classificati quarti assoluti a pari punti con i terzi.
Qui una breve intervista a Giovanni subito dopo la conclusione del mondiale snipe juniores

Riportiamo dal sito della FIV:
“Sono molto contento per la vittoria di questo Mondiale – ha commentato Giovanni Coccoluto – le condizioni meteorologiche in questi giorni non sono state affatto facili, ogni regata è stata una vera battaglia. La felicità di questa vittoria deriva anche dal fatto che i miei avversari si sono dimostrati davvero difficili da battere. Le ultime prove sono state impegnative anche dal punto di vista nervoso, oggi sono sceso in acqua con l’obiettivo di mantenere il primo posto e di difendermi dagli avversari. La regata è stata molto tattica e solamente alla fine mi sono lasciato prendere dall’emozione della vittoria. Aver vinto il Mondiale Juniores nella classe Laser Standard per me è una grande soddisfazione dal momento che sono passato a questa classe da pochi mesi.”

Dettagli e informazioni sui siti
http://www.laserworld2012.org.ar
http://www.federvela.it/node/9975

53simo Criterium di Primavera, commenti

Nell’augurare a tutti i nostri lettori una Buona Pasqua, pubblichiamo due commenti sul 53simo Criterium di Primavera:

Sul criterium di Sanremo si è già scritto molto. Mi preme qui complimentarmi con gli organizzatori della manifestazione e in particolare col Presidente del circolo Beppe Zaoli per l’organizzazione impeccabile e per averci ospitato per tre giorni, soddisfando ogni nostra richiesta.
A Sanremo l’accoglienza è stata calorosa, tutto è stato curato nei minimi particolari: spazio per i carrelli, personale che ci aiuta a scaricare le barche e ci dice gentilmente dove parcheggiare, sabato sera una cena coi fiocchi a base di pesce freschissimo senza dimenticare il piatto caldo al rientro di ogni regata, e le due bottiglie di vino e la piantina di basilico per ciascun equipaggio… il tutto a fronte di una quota di iscrizione assolutamente in linea con gli standard della nostra Classe.
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Comunicazioni del Segretario

Cari soci,
il prossimo fine settimana, con il Criterium di primavera a Sanremo, la stagione entrerà nel vivo. E’ quindi tempo di lasciare un po’ in disparte le questioni burocratiche e ricominciare a parlare di vela. Prima però desidero aggiornarvi su quanto fatto in questi mesi e ciò che si desidera fare nei prossimi:

1. Regole di selezione per campionati modiali ed europei. E’ ancora in atto una discussione tra gli equipaggi nelle posizioni di vertice della RL sul miglior metodo di selezione agli eventi internazionali. Come sapete alcuni ritengono ottimo l’attuale sistema basato sulla ranking list, mentre altri desiderano un sistema più snello. I nostri equipaggi più forti non sono ancora riusciti ad elaborare una proposta condivisa ma sono certo che con l’inizio delle regate e quindi con un maggior dialogo riescano nell’obiettivo che ho loro assegnato.
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